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Le Fonds Lives and Livelihoods (LLF), une initiative multilatérale de développement mise en place par la Banque islamique de développement (BID) et le gouvernement guinéen ont offert une flotte de 56 camions pour l’assainissement de Conakry.
 

Si la Guinée avait réussi à éponger ses dettes extérieures depuis 2012, le pays vient de subir un revers : le Millenium Challenge Corporation vient d’échapper à Conakry pour 2021. 

La forêt classique de Diwasi, située à 75 km de la préfecture de Kankan (Guinée) est aujourd’hui considérée comme le seul espoir de la Haute Guinée. Elle tend vers une déforestation due à la coupe abusive du bois. « Tous les jours, on coupe les bois mais quand on leur demande, ils disent que c’est les bois de Beyla, pendant que ce sont les bois de Diwasi », témoigne désespéré un responsable de la forêt de Diwasi, Albert Clapasson.

Une convention a été signée récemment entre le ministre de l’Agriculture Roger Patrick Milimono et le représentant de l’Agence française de développement (AFD), Aboubacar Samoura pour la relance du Projet de développement agricole du bassin arachide de Dabola (PDABAD) en Haute Guinée.  

Mardi noir pour le football guinéen. Mohamed Latige Camara est décédé ce matin à la suite d’un arrêt cardiaque. Il préparait avec le Hafia AC un déplacement important à Horoya Athletic club.

Au moins deux personnes, deux jeunes hommes de 20 et 23 ans, ont été tuées et des biens publics et privés détruits à Kouroussa, à 500 km de la capitale Conakry, dans l'est de la Guinée, lors de heurts entre des orpailleurs et les forces de l'ordre, samedi 17 avril. Ces heurts ont éclaté lors de protestations d'orpailleurs guinéens accusant les autorités guinéennes de les avoir dépossédés d'une mine artisanale au profit d'exploitants burkinabè.

En Guinée, seulement 5% du réseau routier national est bitumé sur un linéaire total de plus de 43 000 km. Jusqu’ici, les fonds alloués à l’entretien routier sont insuffisants alors que plusieurs axes vitaux du pays sont dans un état critique.

Le 25 février 2017, Alpha Condé le président guinéen a procédé au lancement officiel de Guinea Airlines. Depuis, le démarrage effectif des opérations commerciales a été reporté à plusieurs reprises. Le sort de la compagnie a finalement été tranché par l'Etat qui détenait 20% des parts.